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四海風行批量豪華游艇S-Hybrid-R 柴油機+新能源動力推進系統
批量四海風行豪華游艇（20條），采用S-Hybrid-R 柴油機+新能源動力推進系統，除直流組網的原有優勢外，還支持蓄電池組、太陽能、柴油發電機組多種能源接入的混合動力系統。
海洋綠寶石輪瀝青船S-Hybrid混合動力推進形式
海洋綠寶石輪6000DWT瀝青船，采用S-Hybrid混合動力系統，，軸帶電機經齒輪箱與主機自由端連接，在經濟航行工況混合動力系統利用主機冗余功率為全船供電，顯著提升主機能效，降低航運成本，對提高航運
12000TEU Container Vessels直流組網集成式電源系統S-DE 柴電電力推進系統
賽思億為Peter Dohle Schiffahrts-KG公司的船舶提供四套基于直流組網技術的脫硫集成式電源系統（S-PP），并與脫硫器制造商、造船廠及合作伙伴德國E-MS公司共同完成脫硫改造項目。
雄程天威1號風電運維船S-DE柴電動力推進系統
雄程天威1號風電運維船，采用賽思億的S-DE柴電電力推進系統，是已知的國內首條直流組網風電作業船。
冀秦漁02991/02992休閑漁船S-Hybrid-R 柴油機+新能源動力推進系統
冀秦漁02991/02992休閑漁船，采用S-Hybrid-R 柴油機+新能源動力推進系統，鋰電池組580.6kWh，推進功率200kW。是國內首條具備電池動力的混合動力休閑漁船。
海洋天使號（OCEAN ANGEL）6300DWT瀝青船S-Hybrid混合動力系統
海洋天使號（OCEAN ANGEL）6300DWT瀝青船，采用S-Hybrid 主機+混合動力系統，創新性的打破了傳統軸帶發電需要適配變距槳的固有組合。
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